«Укрзалізниця» змінила правила евакуації пасажирів під час російських атак. Які нововведення?
Більше не зупиняються на кожну сирену
Раніше машиністи гальмували щоразу, коли в області вмикалася тривога. Іноді пасажири простоювали в чистому полі годинами — а реальної загрози в радіусі сотень кілометрів не було.
Тепер система працює інакше. «Укрзалізниця» отримала доступ до військових систем спостереження і в режимі реального часу відстежує переміщення ворожих об'єктів. Потяг зупиняють лише тоді, коли загроза зафіксована саме на цьому маршруті.
«Коли "Шахед" наближається на 50 км, у потязі оголошується евакуація. Це незручно, але ризик їхати далі назустріч загрозі й потенційно згоріти у вагоні — ще гірше. В ситуації, де немає ідеальних рішень, ми обрали безпеку пасажирів», —пояснює член наглядової ради «Укрзалізниці» Сергій Лещенко.
Вагон — це ціль, а не захист
Те, що здається очевидним рішенням — залишитися у вагоні, насправді є одним із найнебезпечніших. Сучасні дрони здатні змінювати ціль прямо в польоті. Побачивши рухомий склад, оператор може переключитися на нього в будь-яку мить.
Наприкінці січня це перестало бути теорією. Від прямого влучання у потяг Чоп — Львів — Барвінкове на Харківщині загинуло шестеро людей. Вагон миттєво перетворився на вогняню пастку.
«Якщо "Шахед" влучить у вагон з людьми, це буде "братська могила". Закликаю пасажирів відходити від поїзда щонайменше на сто метрів. Ми фіксували випадки, коли безпілотник летів на інфраструктурний об'єкт, але побачивши поїзд, атакував його», — говорить радник міністра оборони Сергій «Флеш» Бескрестнов.
Як діяти: інструкція, яку варто запам'ятати до поїздки
Залізничники просять пасажирів в жодному разі не ховатися під вагонами чи між коліями. Ця помилка може коштувати життя.
Документи та ліки. Зберіть окрему невелику сумку з паспортом, грошима та необхідними медикаментами і тримайте її під рукою протягом усієї поїздки. Валізи залишайте у вагоні — вони лише сповільнять вас у критичний момент.
Ковдра. Якщо надворі холодно, можна взяти ковдру з вагону.
Відстань від потяга. Відходьте щонайменше на 100 метрів, і лише в той бік, куди вкаже провідник, щоб не потрапити під зустрічний потяг.
Тварини. Тримайте переноску та повідок під рукою. Під час стресу навіть спокійна тварина може поводитися непередбачувано.
Якщо почалися вибухи. Ляжте на землю обличчям донизу. Тримайте рот відкритим — це знижує ризик контузії від вибухової хвилі. Накрийте голову сумкою або верхнім одягом.
Відмовляєтесь виходити — це ваше право, але не найкраще рішення
Залізничники не мають права виводити пасажирів силоміць. Якщо людина відмовляється залишати вагон, провідник іще раз попереджає про небезпеку, виходить сам і залишає двері відчиненими.


