Тесты

Тяжелый тест о Донецке. Узнайте, течет ли в вас кровь основателя города?

16 вересня 2018 15:27

Свої в соцмережах

Говорят, хочешь понять настоящее – загляни в прошлое. Что мы знаем о прошлом Донецка и его основателях?

Давайте убедимся в том, помните ли вы школьный курс истории Донецка.

Тяжелый тест о Донецке. Узнайте, течет ли в вас кровь основателя города? Пройти

Как на самом деле звали человека, который считается основателем Донецка?

Джон Д. Туз
Дэн Д. Блюз
Джон Д. Хьюз Если все же вы решили, что Юз – не очень и ошиблись, хотя правильный ответ все же Хьюз: — Джон Джеймс Хьюз, англ. — John JamesHughes.
Том Д. Круз

Кто Джон Д. Хьюз по национальности?

Англичанин
Бермудчанин
Бельгиец
Валлиец Бермудчан на планете не водится! А Хьюз – валлиец! Родился в 1814 г. в Южном Уэльсе (в английском - Вельс-Валлис) в семье владельца чугунолитейного завода, работал у отца на заводе, открыл собственное механическое производство в Ньюпорте. Тут проявился его талант организатора и изобретателя.

Что Джон Д. Хьюз сконструировал для пушек?

Лафет Да, Хьюз в 1864 году сконструировал лафет и разрабатывал рецепты бронированной стали.
Ствол
Затвор
Люльку

А это сложный вопрос. Когда Джон Д. Хьюз приехал на Донбасс?

Какое Джон Д. Хьюз основал общество? (подсказка - на фото)

«Южно-русское общество металлургического производства»
«Новороссийское (металлургическое) общество каменноугольного, железного и рельсового производства» Он в 1869 году основал Новороссийское общество для производства металла, добычи угля и производства рельс. Обязательства общества внушительны: 2.000 тонн угля в день и не менее 100 тонн чугуна еженедельно. Правительство уступало Обществу земли и недра в районе Азовско-Харьковской железной дороги.
«Продамет»
«Продуголь»

Собственно, а что Джон Д. Хьюз строил?

Угольные шахты
Медные рудники
Металлургические заводы Он строил в основном заводы. Хотя дороги с рудниками и шахтами тоже. Первый свой завод с полным металлургическим циклом Хьюз построил на берегу Кальмиуса в районе села Александровка. Первый чугун выплавили в 1872 году. В конце XIX в. давали уже 70 тыс. пудов в сутки
Железные дороги

Еще сложнее вопрос. У кого Джон Д. Хьюз купил концессию под свое предприятие

У то ли полковника, то ли изобретателя Герна
У совершенно точно царя Александра
У то ли героя, то ли бездари Тотлебена
У то ли казака, то ли дворянина Кочубея У князя Кочубея. В ноябре 1867 Кочубей получил царское высочайшее соизволение на изготовление рельсов из местных материалов. Но ленивый (или прагматичный!) князь продал концессию на постройку завода «Новороссийскому обществу» за 24 000 фунтов стерлингов, оставшись при этом его почетным директором.

Чьи деньги Джон Д. Хьюз инвестировал в предприятие?

Свои собственные
Российского правительства
Акционеров Новороссийского Общества Ну, да: правительства разгонятся свои денежки вкладывать! Да и Хьюз своими рисковать не стал. Вложились акционеры: складочный капитал составил 300.000 ф.ст. или 3 млн. руб. На эти европейские денежки и начался наш Донецк.
Британского правительства