Как снять головку на мопеде Альфа?

Рано или поздно каждый владелец мопеда Альфа сталкивается с необходимостью провести ТО. В противном случае транспортное средство нельзя будет эксплуатировать. Нужно понимать, как снять головку на мопеде Альфа. Эта процедура необходима для замены клапанов или промывки камеры сгорания. Внутри может накапливаться нагар, для очистки которого может понадобиться снять головку цилиндра мопеда Альфа. Нужно выполнить ряд последовательных действий, чтобы провести ремонт или ТО. В нашем интернет-магазине Двако Мото можно купить надежный мопед или провести его полное обслуживание.

Демонтаж головки цилиндра

Замена головки мопеда Альфа начинается с демонтажа старого узла. Сначала нужно убрать глушитель, для чего его просто выворачивают. Теперь можно снять патрубок, который подведен к карбюратору.

Дальше нужно снять крышку головки мопеда вала, под которой находятся шестерни распределительного вала. Для этого на обратной стороне заглушки (круглая) нужно найти винт. Его отворачивают ключом на 10. Гайка маховика удерживается ключом на 14. Одновременно с этим нужно отвинтить 3 болта. Для этого используется ключ на 9. Эти фиксаторы удерживают шестерню распределительного вала.

Ключом на 17 откручиваются регулировочные окна клапанов ГБЦ. При демонтаже крышки головки цилиндров мопеда Альфа нужно также убрать шестерню с распределительного вала. Головка соединена с цилиндрами винтом .который также нужно вывернуть. Теперь можно отвернут 4 колпачка (хромированные детали).

Разборка головки мопеда Альфа выполняется очень аккуратно. Нужно действовать так, чтобы не повредить прокладку. После этого вся головка цилиндров снимается со шпилек.

Обслуживание ГБЦ

Прежде чем поставить головку на мопед Альфа нужно оценить состояние прокладки, а также уплотнителей из резины, установленных у входа масляного канала. При видимом износе их меняют.

Занимаясь переборкой головки мопеда Альфа, нужно извлечь колпачок из резины. Чтобы выполнить эту задачу, выворачивается болт успокоителя цепи. Цилиндр соединяется с картером болтом, который нужно вывернуть. Это позволит снять цилиндр с фиксирующих шпилек. Дальше нужно оценить состояние поверхностей механизма.

Перед последующей установкой головки на мопед Альфа снимается нагар с поршня и цилиндра. Для этого используется деревянный скребок. Его обматывают чистой тканью с бензином (можно использовать керосин) или специальные очистители.

Если после демонтажа оказалось, что износилась прокладка под головку мопеда Альфа, ее обязательно меняют. Также, возможно, придется заменить кулачки распределительного вала. Все детали, на которых есть видимые следы износа, нужно заменить. После этого выполняется сборка головки на мопеде Альфа в обратном порядке.

Важно тщательно следить, чтобы не осталось лишних деталей. Если сборка будет выполнена неправильно, может произойти поломка мотора. Капитальный ремонт двигателя обойдется дорого. Поэтому, если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться в автосервис. Мастер правильно выполнит обслуживание и при необходимости ремонт головки мопеда Альфа.

Большой выбор качественной, недорогой мототехники представлен в нашем интернет-магазине Двако Мото https://dvako.com.ua/. Мы продаем байки, квадроциклы, скутеры, а также экипировку и комплектующие проверенных производителей. На товары нашего онлайн-каталога действует гарантия. Наши консультанты помогут выбрать оптимальный байк в соответствии с вашими предпочтениями.