План заходів для покращення інклюзивної інфраструктури в Луганській області реалізується вже 4 роки. Але його вперше протестували на безбар’єрність.
Що сталось?
З 2017 року на Луганщині впроваджують паркувальні місця для транспортних засобів людей з інвалідністю і стратегію “Безбар’єрна Луганщина”, як вказано в розпорядженні Луганської Обласної Державної Адміністрації. А ГО “Медіапростір Україна” вирішила перевірити стан реалізації цих планів.
У чому суть?
Відповідно до державно будівельних норм, на паркувальному майданчику має бути не менше 10% місць для транспортних засобів людей з інвалідністю. Як зазначив голова Луганської асоціації організацій осіб з інвалідністю Микола Надуличний, на вулицях з’явилася паркувальна розмітка, але вона ненормативна.
“Така проблема в нас не тільки по Луганській області, на жаль: в Донецькій, Харківській. Рідко зустрінеш нормативну розмітку, яка б відповідала Державним будівельним нормам”.
Микола Надуличний Фото: Відео "Медіапростір Україна"
У багатьох випадках реалізації стратегії це відбувається формально: паркувальні місця не відповідають вимогам за розмірами і розташуванням, відсутня належна інклюзивна інфраструктура.
“Можна сказати, що це загальна проблема для всієї України. Причин дві: відсутність фахівців і незацікавленість людей”, - зазначив громадський радник програми ООН Андрій Жидков.
Що буде далі?
Не всі балансоутримувачі мають експертів для якісного планування відповідних робіт, тому радять користуватися консультаціями інклюзивних громадських радників, які можуть безкоштовно надати допомогу з питань безбар’єрності та інклюзії. На сайті мережі інклюзивних громадських радників можна отримати безкоштовну консультацію та ознайомитись з рейтингом доступності громадських місць
Що говорили раніше?
План заходів “Безбар’єрна Луганщина” реалізується з 2017 року. Планувалася робота над 1114 пріоритетними об’єктами, а бюджет виконання робіт складав понад 100 млн грн, як зазначено на сайті Луганської Обласної Державної Адміністрації.
Свої в Telegram 
