Пьяные соседи, кражи и роды. Три экстремальные истории из восточных поездов
Недавняя история с избиением и попыткой изнасилования Анастасии Луговой в поезде Киев – Мариуполь подняла тему о безопасности пассажиров «Укрзалізниці». С какими еще происшествиями приходится сталкиваться в поездах жителям востока и как действовать в случае правонарушений со стороны соседей по вагону, выясняли Свои.City.
Пришлось всю ночь сидеть в коридоре, потому что никто не заступился
Марина Маргарян столкнулась с неадекватным и агрессивным поведением соседа по купе в поезде Волноваха – Киев. Из всех людей в поезде ей на помощь пришла лишь одна девушка.
– Я зимой ехала из Волновахи домой в Киев. Так получилось, что на полке надо мной ехал дальнобойщик, который решил поужинать и взял с собой чекушку. Предложил мне и еще одной молоденькой девушке выпить. Естественно, мы отказались и попросили его не пить, потому что он будет ехать в купе с перегаром.
Несмотря на то, что было поздно, сосед не ложился спать и вел себя все более странно:
– Спустился с верхней полки, смотрит на меня и говорит: «Чего вы тут сидите, я не хочу, чтобы со мной ехали нерусские. Вы кто по национальности?» Я отвечаю: «Армянка». На что он мне говорит: «Я не хочу, чтобы со мной ехали армяне». Я обратилась за помощью к проводнице, но та сообщила, что начальника и второго проводника нет в поезде и никто мне помочь не может.
В купе ехал еще один мужчина, но, увидев, что назревает конфликт, он ушел к своему родственнику в соседнее купе, а Марина вынуждена была просить помощи у других пассажиров.
Иллюстративное фото
– Обычно в поездах едут военные, но в это раз никого не оказалось. Я обращалась практически в каждое купе, просила о помощи, но никто не отозвался.
Из всех людей, едущих в вагоне, за Марину заступилась только соседка по купе.
– В итоге всю ночь мы с той девочкой просидели в коридоре. Хотя акцент в этом конфликте был, конечно, именно на мне. Глубокой ночью этот мужчина уснул, наутро проснулся и попросил прощения, но мы его послали. После всего, что пережили, мы просто не выдержали.
Люди зачастую эгоисты и пофигисты, мягко говоря. Моя хата с краю я ничего не знаю – такая ситуация, к сожалению, имеет место быть.
Чуть не стала жертвой мошенников
Переселенка из Донецкой области Анастасия Курчий признается, что историй, связанных с поездами, у нее было много, но наиболее ей запомнилась одна из поездок в поезде Киев – Донецк. Тогда она едва не стала жертвой мошенников и невольно поспособствовала задержанию «серийных» преступников.
– Со мной в купе ехали бабушка и ее внук моего возраста, 19-21 год. Ночью бабуле резко стало плохо, она позвала меня на помощь. Я быстренько проснулась, начала дергать ее внука, чтобы к проводникам побежал. Думала, он вышел, но услышала, что в моей сумке кто-то лазит. Это произошло буквально за минуту, я повернулась, оттолкнула его в тамбур, начала кричать: «Что ты делаешь?»
Бабуле стало резко хорошо. Cпасибо соседям, которые услышали и помогли мне с ними справиться.
На шум прибежала проводница, позже появилась полиция, которая начала оформлять материалы и опрашивать свидетелей.
– Выяснилось, что эти люди не в первый раз орудуют в поезде. Их задержали, сняли с поезда, я дала показания. Что было дальше, не знаю. Мне еще звонили из полиции на следующий день, но я в тот момент уехала в другом направлении. Мне сказали, что сами разберутся.
Теперь девушка внимательнее относится к вещам, прячет деньги, кошельки с собой не возит.
Из-за войны поезд Донецк – Киев перестал ездить летом 2014 года
– Полиция в поезде должна быть обязательно, потому что там часто ездят пьяные пассажиры. Я не раз сталкивалась c тем, что они начинают приставать. Мне повезло, что мне помогли, но тут страшно полагаться на людей.
Помогала принять роды в поезде
Галина Тихомирова – мама Ивана и Софии. Она часто пользуется услугами «Укрзалізниці».
– У Софии ДЦП, на протяжении 12 лет моя семья ведет борьбу за жизнь без боли. До военных событий в стране мы жили на Донбассе, а с 2014 переехали в Харьковскую область, чтобы не терять шанс на выздоровление дочки. Всегда говорю, что по образованию я товаровед, а по призванию – мама.
Галина Тихомирова с дочерью Софией
Для лечения ребенка Галине приходится ездить по всей стране в поисках хороших врачей, центров реабилитации и квалифицированной помощи. А так как София пока самостоятельно не сидит, то ездить приходится только поездом, для ее комфорта в дороге. Таких поездок за год может быть шесть-восемь.
– И всегда поездки чем-то запоминаются. К сожалению, не всегда хорошим, но бывает и такое. Однажды в купе зашла девушка в положении и билетом на верхнюю полку на руках. Она сразу расплакалась, так как, увидев нашу ситуацию, подумала, что будет спать наверху. Мы разговорились, пили чай, она разместилась на моем месте, а я вместе с дочуркой – так как ей в любой момент может понадобиться помощь.
За время поездки Галина узнала, что спутницу зовут Маша, что она едет домой, чтобы рожать поближе к семье.
– И тут среди ночи – началось... Схватки, боли... А по всему поезду нет ни одного медика. Проводник, молодой парень, был напуган больше, чем Маша. Но выбора-то нет. Я, не имея медобразования, стала прямой помощницей в родах. А в это время поезд подъезжал к станции, на персоне были «скорая», полиция.
Но встречались в опыте Галины и случаи печальные. Помнит женщина, когда машинист сбил в лесу человека.
Также женщина советует не терять бдительность, ведь в поездах часто орудуют воры и мошенники.
Иллюстративное фото
Во время одной из плановых поездок на реабилитацию с дочкой у Галины произошла история, которая, по ее словам, заставила больше разочароваться в людях – по пути на лечение у них украли термос с едой, а на обратном пути – снова кража.
– После процедур взяли чемодан – и сразу на вокзал. Сели на поезд, уставшие, спали накануне плохо, да и процедуры очень выматывают. Как всегда, переодела дочку, поставив рядом ее ботиночки, которые всегда делаем на заказ. Из-за заболевания ножки у дочки разные по длине – и нужна специальная ортопедическая обувь. С виду-то она красивая, а внутри – абсолютно разная, разный супинатор, стелька, танкетка... В вагоне ехало много детей, возможно, школьная поездка или еще что-то. Они периодически забегали к нам в купе, София всегда рада деткам. А утром, одеваясь на выход, я обнаружила, что ботиночек не стало.
Девочке пришлось замотать ножки в полотенце, чтобы дойти из поезда до машины и добраться домой.
Как действовать при нарушениях в поезде. Поясняет юрист «Донбасс SOS» Михаил Фоменко
Если в поезде нарушается общественный порядок или совершаются противоправные действия, то первым делом пассажир должен сообщить об этом проводнику вагона. А если эти действия продолжаются – начальнику поезда.
При этом, если речь идет об административном нарушении, должностные лица «Укрзалізниці» не имеют права сами привлекать к ответственности или задерживать нарушителя. В данном случае роль сотрудников железной дороги – передать информацию полиции, которая должна на ближайшей станции этого человека «принять» и составить соответствующие документы – протокол об админнарушении либо постановление о привлечении к административной ответственности, в зависимости от тяжести проступка.
Основаниями для этого могут быть нахождение в состоянии алкогольного опьянения, нарушение правил поведения в поезде и общественного порядка. Также пассажиру могут отказать в проезде в случае выявления у него каких-то незаконных предметов, например, оружия и запрещенных к провозу товаров.
Если же речь идет об уголовном правонарушении, то порядок другой. В принципе у сотрудников железной дороги особых полномочий нет. Но есть такое понятие, как гражданское задержание. Это значит, что любой гражданин может сам задержать преступника и передать его правоохранительным органам, если считает, что совершено уголовное преступление. Однако это применимо только к уголовным нарушениям, а в случае с административными (хулиганством, распитием алкогольных напитков) другие граждане и сотрудники железной дороги не имеют права удерживать и ограничивать передвижения нарушителя.
Иллюстративное фото
Если с пассажирами в поезде происходит какой-то несчастный случай, в том числе причинение телесных повреждений, человек может обратиться к уполномоченному лицу железной дороги в этом составе для составления акта. Все происшествия, повреждения, связанные с поездкой, должны фиксироваться актом в свободной форме. В документе отражаются фамилия, имя, отчество, номер билета, вагон, место и обстоятельства, акт подписывают свидетели, пострадавший и работник железной дороги. Один экземпляр остается у железной дороги, другой передается человеку.
Если человек отстал от поезда или забыл свое имущество, то на этот случай тоже есть процедура. Ответственное лицо, которое выявило такой груз, уведомляет начальника поезда, тот составляет акт – и эти вещи передаются на ближайшую станцию, где поезд стоит больше 10 минут. Об этом уведомляется начальник вокзала, куда доставили забытые вещи, затем про снятие вещей телеграммой уведомляется начальник станции, где находится пассажир. По этой телеграмме пассажир может попутным поездом при наличии свободных мест доехать до станции, где находятся его вещи и документы, и забрать их.
Иллюстративное фото
Справка Своих
Напомним, 7 августа «Укрзалізниця» анонсировала новую программу повышения уровня безопасности при осуществлении пассажирских перевозок в поездах. Так, вагоны планируют оборудовать камерами наблюдения и сигнальными кнопками. Хотят, чтобы составы охраняла военизированная охрана «Укрзалізниці».
Заняться вопросами безопасности в компании решили после случая с пассажиркой Анастасией Луговой в поезде Киев – Мариуполь. Там мужчина ночью ворвался в купе к женщине, которая ехала с ребенком, избил ее и пытался изнасиловать.
После этого происшествия министр инфраструктуры Владислав Криклий заявил, что необходимо рассмотреть возможность возвращения полиции охраны в ночные поезда.
Свої в Telegram 
