Що зміниться на дорогах Покровська у 2024 році? Підсумки дискусії за круглим столом
Ремонт доріг у Покровську 2024: плани
Я — водійка майже з 20-річним стажем. І не пам’ятаю такого, щоб у Покровську і, чесно кажучи, інших населених пунктах області були гарні дороги. У кращому випадку вони були в проїзному стані — коли ями залатані асфальтом або доменним шлаком. Але визнаю, що за 2 роки повномасштабного вторгнення покровські дороги стали вкрай поганими. І навіть минулорічний ямковий ремонт ситуацію виправив ненадовго. Що водіїв чекає в цьому сезоні? Вже весна, і можна починати ремонти доріг. Він буде? Сергій Вікторовичу, питання до вас.
— Є декілька реперних точок у нашій громаді. Окрім безпекової складової, одна з найболючіших — дороги. Це турбує наших мешканців. Ми йдемо за нашими планами. Плани ці відкриті. За допомогою обласної військової адміністрації минулого року розпочали перший пул ремонту доріг. Цього року ми продовжимо. Не на такі великі гроші, але це буде співфінансування — 50 на 50 по поточному ремонту. 10 мільйонів буде з громади, 10 мільйонів виділяє Донецька ОВА. Дякуємо за це Вадиму Сергійовичу Філашкіну, що підставив плече нашій громаді. І я пропоную моїм колегам розповісти про те, який пул вулиць буде ремонтуватись.
Сергій Добряк, голова Покровської військової адміністрації
Тоді це питання до Олексія Леонідовича. Але я б попросила його спочатку розповісти про те, чи буде підрядник щось ремонтувати за власні кошти? Поясню: минулого року ви всім нам обіцяли, що підрядна організація, яка виграла тендер, взяла на себе зобов’язання впродовж трьох років переробляти ті ділянки, що були зроблені неякісно. Як мені здається, зиму не витримали й ті дороги, що були відремонтовані, звісно, ямково, минулого року.
— Наступного тижня почнеться гарантійний ремонт на тих ділянках покровських доріг, де утворилися руйнування через неякісний минулорічний ремонт. Цього тижня відбулося комісійне обстеження, ми визначили ділянки і обсяги робіт — спільно з фахівцями технагляду, представниками виконавця робіт, представниками Покровської адміністрації. І, повторюсь, наступного тижня ми розпочнемо ці роботи.
Я правильно зрозуміла, що за декілька днів підрядник за власні кошти перероблятиме свою минулорічну роботу? Це чудово. Подивимось, як швидко він з цим впорається, будемо сподіватися, що цього разу все буде якісно. Проте, цим ремонт доріг в Покровську не обмежиться? Пане Данило, що ви можете сказати з цього приводу?
— Дороги Покровська — це особлива тема і особлива увага. У 2024 ми плануємо продовжувати ремонт доріг. Дефектовка ділянок доріг, де ми хотіли б зробити поточний ремонт, вже зроблена. Наразі з місцевого бюджету на ремонт вже виділені кошти. І після 20 квітня ми плануємо розпочати тендерні процедури по визначенню підрядної організації. Процес триватиме близько двох тижнів, і у травні ми плануємо приступити до виконання робіт.
Минулого року у Покровську як розпочався ямковий ремонт навесні, так і тривав до осені. І, на скільки я пам’ятаю, це не тому, що обсяги були великими, це так кошти виділялись. Сергій Вікторович сказав, що обсяг виконання цього року буде значно меншим, ніж минулого. Мене цікавить — зараз ремонт теж розтягнеться в часі?
— За дефектними актами, нам потрібно відремонтувати близько двох кілометрів доріг. Це 22-23 тисячі квадратних метрів. Такий ремонт триватиме 2-3 місяці. Як і минулого року, він буде ямковий. Будемо намагатися виконувати роботи від бордюри до бордюри, щоб захопити більше дорожнього полотна. Але це не загальний ремонт по пікетах, це все ж таки ямковий ремонт.
Журналісти-медіатори Свої Наталя Бірюкова і Ігор Очеретній організували у Покровську круглий стіл з представниками влади на тему ремонту доріг
Пам’ятаю, що минулого року теж про таке говорили. І я точно розумію, що дороги, які б вони погані не були, зараз не головне. Найважливіше для мене — це утримання фронту. І я б гроші на ремонтування взагалі не виділяла. А ви як думаєте, пане Олексію? Ну, якби не були чиновником, що б сказали?
— Я скажу так: дороги в нинішніх реаліях, коли фронт не так далеко від нас, ми будемо підтримувати в проїзному стані. А всі інші капітальні роботи будуть тільки після війни.
Є визначені дороги, які мають стратегічне значення. Визначені й ті, що потребують першочергового обслуговування, тому що на них велике навантаження. Ми обмежені у своїх фінансових ресурсах. Тому буде тільки так.
Назвіть, будь ласка, які дороги будете ремонтувати.
— Повторюсь, підрядник розпочинає ремонти за гарантійними зобов'язаннями. І ще, як сказав Данило, ми будемо заходити в процедуру Прозоро по ремонтам інших доріг в Покровську. Ми отримали погодження на виконання робіт на восьми вулицях. Поточний ремонт цьогоріч у першу чергу запланований на вулицях Затишна, Свято-Володимирська, Да Вінчі — колишня Центральна, Івана Богуна — колишня Прокоф’єва, Шевченка, Джохара Дудаєва — колишня Пушкіна, Європейська та частина вулиці Москаленко. Потім, за умови отримання коштів, будуть виконані друга і, можливо, третя черга ремонтування доріг.
Олексій Стебель, заступник голови Покровської військової адміністрації
Тобто, Олексію, є надія, що вісьмома вулицями ремонт доріг у Покровську не обмежиться?
— Ви всі бачите, що стан доріг поганий. Майже всі вулиці потребують ремонту, і ми це розуміємо. Але за обмежень, які маємо, ми будемо ремонтувати дороги, у відповідності до нашого плану.
Можна сказати, що починаєте в квітні і будете до осені ремонтувати? Гроші з’являються, які можете витратити на ремонти, будете займатися далі дорогами?
— Всі наші плани ми погоджуємо з нашим керівництвом. І згідно із затвердженими планами, ми і виконуватимемо роботи. Сподіваюсь, ми всі можливі ремонти закінчимо влітку. І не будемо тягнути до осені.
Зрозуміло. Є у нас 2 дороги, які до початку повномасштабного вторгнення вже починали ремонтувати, але так і не закінчили. Там є проєкти на їхнє капітальне відновлення. Я кажу про вулиці Степана Бандери — колишню Шосейну, та Івана Мазепи — колишню Шмідта. У 2023 ви не могли виконати навіть ямкові ремонти на цих дорогах саме тому, що були для них раніше складені дороговартісні проєкти. Сергію Вікторовичу, питання до вас — ці вулиці будуть ремонтуватися цього року?
— Два великі проєкти — Івана Мазепи (Шмідта) та Степана Бандери (Шосейна). Чесно кажу, Івана Мазепи цього року робити ніхто не буде. Ми будемо тільки підсипати ями на ній. Але великий проєкт по Степана Бандери буде дороблено.
Не в тому вигляді, який передбачений у проєкті. Він розділиться на певні частини. І частину, яка буде зроблена у військовий стан, виконаємо, як минулого року виконали Мирноградській міст, тобто проїзною. У доброму стані проїзною. Без бордюр і освітлення. Ми західні ворота Донеччини, і маємо підтримувати той трафік.
Наталія Бірюкова і Данило Проскуренко
У ремонт Мирноградського мосту минулого року ніхто не вірив. Але зараз ми всі не нарадуємось його стану. І якщо так буде зроблена і Шосейна — це буде просто чудово. На Мирноградському мосту шар асфальту сантиметрів 20. І сподіваюсь, що він ще протримається не один рік. Але питання: як зробили його, і плануєте Шосейну так виконати, можна ремонтувати й інші дороги?
— Ні. Одразу скажу відверто. Так будуть зроблені тільки основні артерії, які ведуть з іншої області в нашу, і з нашого міста вглиб Донеччини.
Зрозуміло. І коли буде ремонт Шосейної?
— З урахуванням розподілу проєкту, проведення тендеру, ремонт Шосейної можливий не раніше серпня цього року.
Про ремонт мостів у Покровську
Тоді у мене ще питання про покровські мости? Що з ними можна зробити цього року?
— Щодо мостів. Ви бачите, що Мирноградській міст в гарному стані. Він не потребує ремонту. Західний шляхопровід у проїзному стані. Є на ньому декілька проблемних ділянок, ми зробимо там поточний ремонт. Тепер про так званий Горбатий міст. Шляхопровід Східний належить залізниці. Це знають всі. Тобто сам міст — це верхня частина шляхопроводу. Інше — це під’їзні шляхи. Вони належать громаді. Минулого року ми ініціювали процес передачі саме мосту на баланс Покровської громади. Він довготривалий і досі не розблокований. Ми не маємо можливості виконувати роботу на самому мосту. Дякуючи бізнесу, приватним компаніям, які в рамках соціальних зобов’язань за власні кошти зробили вже цієї весни його аварійний ремонт. Саме верхня частина шляхопроводу має проїзний стан. А спуск та підйом ми і минулого року ремонтували, і цього будемо їх асфальтувати.
А коли це буде?
— Повторюсь, наступного тижня подаватимемо документи в систему Прозоро. Відбудуться торги, укладемо договори і будемо виконувати роботи. Ми не відкладаємо. Все буде досить швидко.
На жаль, немає на нашій зустрічі підрядника, що минулого року робив ремонт доріг у Покровську. Але не так давно його представник сказав, що ями утворюються там, де стик старого асфальту з новим. Якось можна впливати на це? Йдеться точно про якість виконаних робіт.
— На жаль, термін експлуатації асфальту, який у нас є, вже давно сплив. Він майже весь зруйнований, пошкоджений і що б ми не робили, виправити ситуацію можна тільки новим асфальтом, вкладеним великим шаром і по всіх наших дорогах. Звісно, краще було б, якби ми поклали новий асфальт по всій Покровській громаді. Але це величезні кошти, яких у нас сьогодні немає.
Про вартість ремонту доріг у прифронтовій Покровській громаді
Добре, наскільки я пам’ятаю, цей підрядник робить ремонт доріг у Покровську вже не просто перший рік, а, мабуть, не перше десятиріччя. Пане Данило, питання до вас — ви очікуєте, що і цього року переможцем тендеру стане він?
— Виграє підрядник той, який дасть найбільш економну пропозицію. Ми не будемо загадувати, як того року чи позаминулого. У Покровську працюватиме та організація, яка дасть найбільш економну пропозицію, яка дасть гарантію на свої роботи, у якої є власна техніка.
Данило Проскуренко, начальник житлово-комунального відділу Покровської військової адміністрації
Ці умови будуть прописані для проведення торгів. Якщо організація відповідатиме тендерним умовам і вкаже найменшу ціну, вона виграє і розпочне працювати.
Наскільки привабливою буде пропозиція Покровська?
— Враховуючи те, що ми знаходимось дуже близько до лінії фронту і у нас стаються обстріли, очікуємо не так багато підрядних організацій. Скоріш за все, це буде 2-3 пропозиції і все визначить тендер.
Вартість ремонту доріг у Покровську відрізняється від вартості у інших громадах, містах, областях?
— Кошти, що виділила на ремонти доріг військова адміністрація, розраховані від середньої вартості по Україні. Вона не вищі і не нижчі. Ми не беремо до уваги те, що Покровськ — це місто в Донецькій області, не враховуємо у своїй ціні і безпекову ситуацію. Немає обґрунтувань для збільшення вартості. У нас є ринкова ціна, яка обґрунтовується державними нормами на будівництво, і ми не можемо поставити більше або менше.
Думаю, можу підсумувати нашу бесіду. Наступного тижня ви плануєте розпочати гарантійний ремонт проблемних ділянок покровських доріг. Паралельно заходите в систему Прозоро. 10 мільйонів гривень — власні кошти, ще стільки надає Донецька обласна ВЦА. Перший пул — це 8 вулиць. Шляхопровід Східний ремонтувати будете. Шосейну зробите, як Мирноградській міст. За наявності додаткових коштів буде 2 і 3 пул вулиць цього року. Але ремонти можливі тільки ямкові за середньою ціною квадратного метру по Україні і тільки доріг, що ведуть вглиб Донеччини або до інших областей.
Дякую вам за те, що ми з вами поспілкувалися на таку болючу для Покровська тему.
Свої в Telegram 
