Лучшие автомобильные шины R13 для легковых авто: сравнение характеристик и результаты тестов

В каталоге известных производителей представлены различные модели шин такого диаметра, которые отличаются эксплуатационными характеристиками, износостойкостью и назначением.
R13 считается одним из наиболее распространенных типоразмеров резины для легковых автомобилей. В каталоге известных производителей представлены различные модели шин такого диаметра, которые отличаются эксплуатационными характеристиками, износостойкостью и назначением. Из-за такого разнообразия автовладельцам иногда трудно определиться с выбором и понять, покрышкам какого производителя стоит отдать предпочтение.
Одними из самых популярных на украинском рынке в сегменте R13 считаются шины Michelin MXT Energy и Dunlop SP Sport 490. Это универсальная резина на диски 13-го диаметра, которая предназначена как для сухих, так и для мокрых дорог. В сравнении с ними летние покрышки Pirelli P200 Aquachrono и Goodyear Aquatred считаются более «дождевыми» моделями. Такая резина R 13 в интернет-магазине Аскания шина производится с направленным рисунком протектора.
Как показывают себя шины на сухом асфальте?
Важным параметром выбранных летних шин является вес. Самой тяжелой является резина Goodyear Aquatred (7260 г), в то время как остальные три модели имеют примерно одинаковый вес 6800 ± 20 г. Такая особенность сказывается на эксплуатационных характеристиках.
Если говорить о езде по сухим асфальтированным покрытиям (учитывается комфорт, расход топлива, тормозной путь и другие моменты), то лучшие свойства демонстрируют покрышки марки Dunlop, которые уступают конкурентам только в шумности. Достойно показывает себя на сухих дорогах резина Michelin R13. Относительным аутсайдером становятся Goodyear Aquatred, а все из-за «избыточного веса», который ухудшает комфорт и значение выбега.
Управляемость и маневренность покрышек
Важная характеристика, по которой сравнивают покрышки R13 — управляемость автомобилем. В проводимых тестах учитывается поведение транспортного средства при двух видах маневров: «перестановке» и «повороте». Первый маневр предполагает имитацию объезда внезапно возникших препятствий, а второй — вхождение в повороты при определенном радиусе. В обоих случаях учитывают максимальную скорость при выполнении маневров. Результаты испытаний:
-
«Лучшее» поведение при этих маневрах показывают шины Dunlop и Michelin. Благодаря высоким сцепным свойствам и хорошей информативности облегчается управление автомобилем как при штатном, так и при предельном режиме передвижения.
-
Резина R13 Pirelli показывает менее однозначные результаты: они не всегда дают водителям возможность ювелирно определить траекторию езды. Да и скольжение начинается раньше, чем в случае с покрышками Dunlop и Michelin.
-
Еще менее качественный результат в плане управляемости показала резина Goodyear. При невысокой скорости движения шины приятно удивляют мягкостью реакций. Но как только автомобилист начинает прибавлять «газу», у него возникает ощущение неуверенности при вхождении в повороты. Это обусловлено большим запаздыванием реакции на управляющее действие руля и неоднозначным поведением машины на виражах. Это держит водителя в постоянном напряжении, а также требует более высоких навыков быстрой езды.
Многочисленные тесты показывают, что лидерами в сегменте летней резины R13 являются шины Dunlop SP Sport 490 и Michelin MXT Energy, которые станут отличным вариантом для любых легковых авто.
