В селе Крепи на Луганщине живет только 100 людей. Автобус сюда не приезжал семь лет (а теперь будет)

Село Крепи находится в Луганской области за 20 км от линии разграничения. До оккупированного Луганска отсюда 70 км, а до российской Титовки – всего 26. Жителей здесь совсем немного – 91 взрослый и 24 ребенка. Из-за отсутствия регулярного транспортного сообщения молодежь старается отсюда выехать. Здесь запустили социальный автобус - впервые с начала войны.
Отрезанный от мира
В селе нет газа, а значит, топить приходится дровами или покупать газовые баллоны.
"На рынок ездим в Счастье, Петропавловку. Нанимаем машины. Всё упирается в дорогу и отопление. Топить нам нечем. По 7500 гривен дрова. Допустим, если я в кочегарке получают 2000 гривен, мне нужно собирать всё лето, чтобы купить дрова", - делится с нами проблемами селян Ольга Сухаревская.
Ольга Сухаревская, местная жительница села Крепи
"Нам до войны тянули газ. 2,3 километра не дотянули. Мы топим дровами, а газовую печку – баллоном", — рассказывает еще одна местная жительница Ирина Орлова.
Наибольшая проблема жителей – дорога. Хоть расстояние до Станицы Луганской и Счастья небольшое, но 15 километров до трассы – одни сплошные ямы. Последний рейсовый автобус здесь видели в 2014-м году. Перевозчик был из Луганска. Поэтому после оккупации областного центра возить жителей стало некому. Больше никто на рейс из-за убитого асфальтного полотна выходить не соглашался.
"Как началась война – ничего не ходит. Вот в Счастье я ездила три дня назад – 500 гривен частник берет. В аптеку за лекарством. Потому что дороги плохие. Медпункта у нас считайте, что нет. Он хоть и работает, но там ни лекарств, ни таблеток - ничего", — дополняет Ирина Орлова.
Бесплатный автобус из села Крепи в Станицу Луганскую и Счастье
"До города далеко – 60 километров. Добираюсь так: нанимаем машину и еду. 800-900 гривен в Счастье. Станица – 1200 гривен", — говорит Павел Зенцев.
На помощь жителям пришла гуманитарная миссия "Пролиска". Они запустили социальный рейс. Теперь бесплатно на автобусе жители этого населенного пункта и ещё трех близлежащих (Верхний Минченок, Нижний Минченок и Теплое) смогут добираться раз в неделю в райцентр – Счастье или Станицу Луганскую.
Тамара Зенцева и Павел Зенцев едут в Станицу Луганску
"Нужда на 100 процентов в этом автобусе. Потому что все пожилого возраста в селе и всем нужна больница. Удостоверение пенсионное нужно забрать. И так, может из продуктов что куплю. Родственников проведаю. Уже не видела их лет пять", — рассказывает Тамара Зенцева, которая вместе с супругом и внуком отправились в Станицу Луганскую, чтобы навестить родственников и посетить пенсионный фонд.
Шесть посадочных мест на село
"У меня есть дома машина, но заправить её нет средств. У меня нет пенсии, нет зарплаты, нет никакой прибыли. А вот этой маршруткой я могу проехать в Станицу. Мне уже три года надо проехать, а я никак не могла. Потому что заправить – стоит минимум 300 гривен. А где их взять? А мне нужно в налоговую, банк, потом в ЗАГС, там мне надо кое-какие бумаги взять", — делится с нами Алла Дюбина.

"Каждое село имеет определенное количество мест, например: наше село шесть, а самое большое – имеет семь мест. Если людей не набирают в своём селе, диспетчер, соответственно созванивается с нами, и стараемся сделать так, чтобы автобус не ехал пустым", — говорит Анна Писклова, ответственный диспетчер в Крепях.
Водитель забирает людей с определенных остановок в каждом из четырех сел, довозит до Станицы Луганской или Счастья, ждет там ровно четыре часа и отвозит обратно по такому же маршруту. Также представители "Пролиски" договорились с социальными службами Счастья и Станицы Луганской, чтобы этих жителей обслуживали вне очереди.
Глобальная проблема
Евгений Каплин - руководитель гуманитарной миссии "Пролиска". Он отмечает, что еще весной вдоль линии разграничения в 20-километровой зоне было 93 населенных пункта, поселка, села, в которых отсутствовало регулярное транспортное сообщение.
"Суммарно в этих населенных пунктах проживает больше 20 тысяч человек. Чтобы оформить документы, снять пенсию, попасть на рынок, в аптеку, в больницу вынуждены были платить за найм частного транспорта - от 300 гривен, мы слышали за машину, и до 1200 гривен вот здесь, в селе Крепи. Это самая большая цифра, которую мы слышали, чтобы доехать до Станицы Луганской", — прокомментировал он.
Евгений Каплин, руководитель гуманитарной миссии "Пролиска" Евгений Каплин
"Гуманитарный фонд для Украины" выделил 325 тысяч долларов чтобы люди смогли добираться в больницу, пенсионный фонд, налоговую или на рынок. Это 41-й населенный пункт, из которого едет социальный автобус. Для жителей проезд будет бесплатным.
"Мы хотим поддерживать населенные пункты, в которые не смогли зайти коммерческие перевозчики. Им нерентабельно из-за состояния дорог или безопасности, либо из-за того, что в некоторых селах у нас все жители - пенсионеры, льготники. И областной департамент транспорта не смог разыграть эти маршруты среди коммерческих перевозчиков, они не выгодны, нерентабельны", — поясняет Каплин.
