«Троллейбус» приказал долго жить. Почему Владимир Орос закрыл молодежное кафе и занялся улитками
Три года в Доброполье проработало арт-кафе «Троллейбус». Тут часто проводились мастер-классы, творческие вечера, а также деловые переговоры и романтические свидания. С началом карантина владелец кафе Владимир Орос вывез оборудование и повесил на дверь замок. Чем он теперь занимается и есть ли шанс у Доброполья создать новый хаб.
Свои узнали, почему закрылось место для творческой молодежи Доброполья, каким необычным бизнесом во время локдауна занялся Владимир и о его планах на ближайшие годы.
Виртуальный мир сменил на реальное общение
Владимиру Оросу 41 год. Он коренной житель Доброполья, маленького городка в западной части Донецкой области, где живут 30 тысяч человек. В 2002-м окончил Донбасскую государственную машиностроительную академию, устроился на должность системного администратора в Добропольскую службу занятости.
В 2007 году понял, что это занятие ему не по душе и занялся бизнесом, стал предпринимателем - управляющим партнером в тренажерно-массажном зале. В 2010-м поменял квалификацию - теперь занимается организацией различных мероприятий и обучением взрослых. А также предоставляет консультационные услуги и помогает писать проекты для тех, кто хочет развивать местные громады.
«Ее работа была направлена на то, чтобы у молодежи Доброполья были возможности для самореализации и творческого, спортивного и культурного развития. Мы с единомышленниками сразу же организовали музыкальный фестиваль «Терриконфест», базу для репетиций. Постепенно стали проводить различные мероприятия, например, Школу волонтеров для молодежи и Школу местной активности для старшего поколения».
За несколько лет до войны глава молодежного центра жил с семьей в Донецке, а после оккупации вернулся в родной город. Параллельно активисты занимались помощью переселенцам.
«Развлечения отошли далеко на задний план. В приоритете была помощь переселенцам, которые потянулись из разных городов в Доброполье. На базе центра мы организовали гуманитарный штаб. Сначала к нам приезжали люди из оккупированных Краматорска и Славянска, потом из Авдеевки, Луганска, Донецка и других городов, где велись бои. Люди приезжали в летней одежде. Наша задача была утеплить их, а также обеспечить питание. В таком режиме наш гуманитарный штаб проработал несколько лет».
В «Троллейбусе» собирались на концерты и мастер-классы
Для стабильной деятельности центра молодежи необходимо финансирование. Когда в Донецкую область зашли международные доноры, готовые поддержать местный бизнес, Владимир решил действовать.
«Остановился на кафе. На тот момент в Доброполье действительно не хватало уютного места, где могла бы собираться молодежь для интересного времяпрепровождения. Деньги на реализацию задуманного предоставила Программа развития ООН, вторую половину необходимой суммы достал уже из своего кармана. Весь проект вышел около 400 тысяч гривен. Помещение под кафе, площадь которого 60 квадратов, нашлось на центральной улице Доброполья».
Арт-кафе получило название «Троллейбус». Это знаковый вид транспорта для города. Дело в том, что Доброполье стало вторым после Донецка городом в регионе, где пустили троллейбусный маршрут. Первый «рогатый» поехал по улицам Доброполья в августе 1968 года. В последний рейс добропольский троллейбус отправился в 2011-м.
«Над названием думали долго, сначала хотели что-то шахтерское. Но подсказали название «Троллейбус» – это то, о чем многие местные жители вспоминают с ностальгией. Сделали ремонт в стиле лофт, разработали меню, к слову, для этого дела к нам специально приезжал специалист из Харькова. У нас можно было вкусно, сытно и за небольшие деньги поесть. Но главная фишка заведения – здесь постоянно проводились какие-то мероприятия.
Это были камерные концерты и встречи, по 30-50 человек. Просто большее количество в кафе не вмещается. А вот литературные встречи не очень зашли, многие стесняются представить свое творчество. Приходили на мастер-классы, которые проводились при поддержке донорских организаций. Они были бесплатные. А вот за деньги мастер-классы, как и литературные вечера, не имели особого успеха».
«Троллейбус» – это был семейный бизнес. «Внутренней кухней» кафе занималась Александра, жена Владимира, а внешние связи и технические вопросы – на нем.
«Параллельно занимался строительством и развитием Сквера 21. Это публичное пространство с амфитеатром находилось недалеко от кафе и молодежного центра. Тут в теплое время года проводились кинопоказы, фестивали, мастер-классы, встречи. К сожалению, но странным обстоятельствам, Сквер 21 сгорел в июне 2019 года. У молодежного центра помещение забрали (это была комната в Доме культуры, где активисты сделали капитальный ремонт - Свои). И социальная составляющая кафе уже не имела смысла».
К тому же, как вспоминает Владимир, возле «Троллейбуса» стали «вырастать» ларьки, где продавали еду. Естественно, «Троллейбус» потерял некоторых клиентов, а значит и прибыль. В середине марта 2020 года арт-кафе «Троллейбус» прекратило свою работу.
«Как только объявили карантин, я, как законопослушный гражданин, закрылся. Но люди первый месяц не знали чего ждать в будущем, и им было не до кафе. На семейном совете решено было распускать коллектив и закрываться. Мы сделали это с легким сердцем, потому что понимали – «Троллейбус» еще вернется, его нужно было в любом случае трансформировать под условия затянувшегося карантина. К тому же в городе открылось три подобных заведения».
Добропольская улитка для колонизаторов Марса
Карантин дал Владимиру время на размышления, куда направить свою энергию и чем заняться. Читая статьи, ему на глаза попалась информация о выращивании улиток. Мужчина заинтересовался, рассказал об этом жене. Александра одобрила. Вот так супруги решили развиваться в новом для себя направлении.
«Первым делом попробовали улиток на вкус. Понравилось. Благо, что был разгар сезона, и я успел купить малька Helix aspersa Maxima. В бизнес вложил 200 евро: сто на покупку малька и столько же на конструкции и корм. Выращивал в домашних условиях, на огороде родителей жены. Планировалось, что «урожай» составит порядка центнера, но из-за некоторых трудностей и ошибок получилось в два раза меньше. Погодные условия и питание улитки очень важная часть, за всем этим надо следить».
Инвестиции Владимир окупил, ведь дюжина готовой улитки стоит 150 гривен. И к тому же в новом сезоне будет уже собственно выведенный и выращенный малек. Статистики по продажам у предпринимателя нет, так как пока не было достаточных объемов. Говорит, что покупали в основном знакомые и друзья.
«Меня заинтересовал этот вид бизнеса. Но из-за карантина экспортный рынок рухнул, а внутренний еще не развит. А если смотреть на будущее, то довольно-таки перспективное дело. В новом сезоне, как только потеплеет, планирую расшириться и немного видоизменить формат. Выращивать малька буду самостоятельно и следить за погодными условиями. Именно улитки станут пищей колонизаторов Марса, так что у нас уже назревает сотрудничество с Илоном Маском (смеется)».
Общественный центр в долг
А еще в конце прошлого года у активных и творческих добропольчан появилось место для встреч – общественный центр. По данным Ороса, помещение стоило 300 тысяч гривен. Деньги решено было собрать деньги по принципу ресторана Urban Space 500, когда 500 человек объединились вокруг общей идеи качественного развития общественного пространства.
«Мы же хотели привлечь 100 человек. Получалось бы по три тысячи гривен с каждого. Но нам удалось найти всего лишь 25 инвесторов возрастом от 16 до 83 лет, среди которых активисты, волонтеры, предприниматели, общественные деятели. Большая часть из них – местные жители, есть и те, кто живет уже в Киеве, но о своей малой родине не забывает».
В общественном центре проводятся мастер-классы по рукоделию и рисованию, собираются женские группы, проходять дружественные посиделки с играми и кинопросмотрами.
«А еще у нас есть общественный бюджет: каждый месяц собираем по 100 гривен с инвесторов. Когда соберется солидная сумма, хотим огласить конкурс проектов. Хочу заметить, что с каждым инвестором был заключен меморандум, в котором прописываются права и обязанности. И один из главных пунктов – инвесторы имеют право голоса касательно распределения денег».
В планах у Владимира - открыть новое кафе, но с другой концепцией.
«Троллейбус 5.0» - это не просто кафе, а философия. Не будет привычных столиков, скорее это ближе к кулинарии и работе на вынос, но меню будет подобрано специальным образом, чтоб сбалансировать рацион жителей Доброполья. Главный принцип - это экономия времени людей, чтоб свободное они могли проводить за другими полезными и интересными занятиями».
Свої в Telegram 
