"Навигатор не знает, где война": что осталось за кадром выпуска шоу "Le Маршрутка" о востоке
В ноябре на Новом канале состоялась премьера программы "Le Маршрутка", тревел-исследования об уникальных людях и интересных уголках Украины. Для этого телеведущая Леся Никитюк колесит по стране на маршрутке.
На днях в эфир вышел выпуск о востоке Украины. Свои.City узнали у создателей проекта, с какими приключениями его готовили.
Идея объехать страну на маршрутке появилась у телеведущей Леси Никитюк более трех лет назад, когда она вела программу "Орел и Решка". Съемки "Le Маршрутки" проходили этим летом. За два месяца Леся с водителем Богданом Богдановичем на желтом "Богдане" намотала тысячи километров, побывав в Одесской, Хмельницкой, Полтавской, Херсонской, Запорожской, Житомирской, Черкасской, Киевской областях.
Съемочная группа заехала и в Донецкую область. О путешествиях "Le Маршрутки" по региону, часть которого с 2014 года оккупирована, и о самом проекте "Своим" рассказали исполнительный продюсер программы Рада Радмилевич и линейный продюсер Наталья Балдышева.
"Многие художники-постановщики вежливо отказались от проекта"
– Когда был задуман проект и чья идея – переоборудовать для этого маршрутку?
Рада Радмилевич: – Многие в Украине считают, что путешествовать лучше куда-нибудь за границу. Что у нас неинтересно, нечего делать, нечего смотреть. Но это не так. Мы почти ничего не знаем о стране, в которой живем: о местах, о городах и людях.
Идея переоборудовать маршрутку появилась на съемках пилотной серии. Тогда пространство транспортного средства разделилось на бизнес-класс и эконом-класс, а сама маршрутка мчалась по украинским ямам со скоростью "Боинга". Это сарказм, но правда где-то посередине.
Многие художники-постановщики вежливо отказались разместить весь наш полет фантазии на колесной базе обычного "Богдана" за сроки, которые у нас были на подготовку. Поэтому роль художника-постановщика проекта пришлось взять на себя исполнительному продюсеру, то есть мне.
На этом легендарном пассажирском автобусе миллионы украинцев ездят по нашим дорогам. Лесина маршрутка отличается интерьером: внутри она переоборудована в уютное домашнее пространство с баром и лаунж-зоной, в декоре – китч и этнофолк. Завешана всевозможными сувенирами из заграничных поездок: африканские маски, сомбреро, калебасы, статуэтки, перуанские ковры.
Так "Le Маршрутка" выглядит внутри
"Интересная история – это и есть стоимость проезда в "Le Маршрутке"
– Кто – герои ваших программ?
Наталья Балдышева: – Это местные жители с интересной историей, через которых мы стремимся раскрыть ту или иную область и показать, как может быть. Это может быть авиаконструктор или бизнесмен с солнечной электростанцией, мастерица дерунов или создатель пряников, музыканты, блогеры, артисты, спортсмены.
– Кто составлял маршрут? Сколько объехали областей и в каких интересных местах побывали?
Р. Р.: – Маршрут составляли всей командой. Главное, чего хотелось – разнообразия и свежести взгляда. Показать то, что еще не показывали.
Ехать далеко опасались – все-таки наши дороги оставляют желать лучшего, да и маршрутка стала частым гостем СТО с первых серий.
Мы сняли восемь передач в разных областях Украины. Старались концентрироваться на местах и людях больше, чем на географических границах конкретных областей. Удивительных мест оказалось много, мы и сами не ожидали столько. В каждом регионе есть что-то необычное, и все это мы показываем в программах.
Блуждания на Донбассе: "На протяжении полутора часов пути – ни души по дороге, темнота, связь исчезла"
– Вы съездили и в Донецкую область. Переживали перед путешествием на восток страны? Приходилось менять маршрут?
Н. Б.: – Часть съемочной группы ехать в Донецкую область опасалась: дороги, безопасность, семьи, ответственность – у каждого были свои страхи и причины переживать. Но после освоения объездного маршрута группа осмелела и поехала снимать.
Изначальный маршрут предполагал посещение городов Славянск, Соледар и Мариуполь. Полагаясь на рекомендации местных жителей, я поехала в село Семеновка, где, как говорили, еще остались дома, разрушенные в результате боевых действий.
Следуя указаниям навигатора, я заблудилась. В прямом смысле слова я нашла не ту Семеновку, да еще и выбиралась к трассе по асфальтированной дороге, которую поглощала природа: в ямах цвели бурьяны и трава, а деревья стремились занять проезжую часть. И главное – за час я не встретила ни одного авто. Эта дорога вывела к основной трассе, на которой располагался блокпост. Удивленный парень в военной форме спросил: "А вы откуда?"
Апогей: стемнело, обесточенное село, 3G не ловит, людей нет. Куда ехать дальше, непонятно. Я благодарна мужчине, который появился из ниоткуда и подсказал путь по бездорожью, но к цивилизации.
По пути я встречала ямы глубиной почти в рост человека. На протяжении полутора часов пути – ни души по дороге, темнота, телефон перестал ловить связь, интернет не доступен. И едешь в надежде, что "туда".
Самый большой страх был, что можно угодить в глубокую яму или лишиться детали автомобиля. Как выбраться оттуда, когда никто не знает где я? И сообщить не получится, потому что связь отсутствует, а транспорта в этой местности нет.
После этой поездки было принято коллективное решение изменить локации для съемок, адаптировать сценарий под более реальный и найти новых героев.
"Там, где мы снимали, следов войны почти не осталось"
– Где в итоге побывали на востоке?
Н. Б.: – Пятый выпуск программы "Le Маршрутка" мы посвятили востоку Украины. Съемки проходили в Мариуполе, его окрестностях и на границе с Запорожской областью.
– Что впечатлило в Донецкой области, а что больше всего огорчило?
Р. Р.: – Приятно впечатлили люди и дороги регионального сообщения, а еще тот факт, что следов войны почти не осталось. Районы, разрушенные боевыми действиями, восстановлены. Во всей области строятся новые дороги, многие уже открыты для движения. Немногие области нашей страны могут похвастать отличным дорожным полотном.
Что расстроило? Сложно осознать факт, что ранее огромная область Украины теперь закрыта для свободного доступа граждан страны. Это сложно передать в новостях, газетных статьях и пабликах. Это сложно передать словами. До поездки на Донбасс мы не до конца осознавали, какого огромного куска страны нас лишили.
Часть нашей съемочной команды впервые была в этих местах, а некоторые приезжали в регион до начала военных действий. Но нам повезло, что наш смелый линейный продюсер все прощупал до съемки, а шеф-редактор – родом из Мариуполя и часто там бывает. Это в комплексе успокоило съемочную группу и вселило уверенность, что все будет хорошо.
В Донецкой области мы хотели показать Мариуполь как морской город. Исходя из этого и выбрали героев и локации. Люди здесь открытые и отзывчивые. Нам помогали многие местные жители и сотрудники государственных департаментов еще на этапе подготовки к съемке.
Леся Никитюк во время съемок "Le Маршрутки" на востоке
Во всех регионах на маршрутку реагировали с интересом. К моменту съемок в Донецкой области многие уже следили за инстаграм-страницами проекта и ведущей Леси Никитюк, поэтому узнавали и встречали с распростертыми объятьями.
Переполох с рациями на блокпосту
– Наверняка во время путешествия были казусы. Расскажите о них.
Н. Б.: – Последний съемочный день. Наша команда переезжала в Запорожскую область. Для коммуникации в работе мы используем рации. Особенно это удобно при переездах, поскольку съемочных авто несколько. Подъезжаем к последнему блокпосту на границе с Запорожской областью. Военный, который остановил нас, замечает на переднем сиденье рацию, и начинается жуткий переполох. Команды от военных: "Остановиться у обочины! Выйти из машины! Предъявить документы! Откуда рация? Кто такие? Куда едете?" Все как в кино.
Мы наперебой объясняем, что мы – съемочная команда, рации – это способ коммуникации на съемках. И у нас есть разрешение на съемку, вчера мы снимали один из блокпостов, наша маршрутка буквально 15 минут назад проезжала здесь, ведущая шоу – Леся Никитюк. Вы же знаете ее?
Через 10 минут стресса, разбирательств и уточнений нас все-таки отпустили. Позже мы вспоминали эту ситуацию с улыбкой, хотя поначалу было страшно.
– Дайте совет тем, кто собирается в путешествие по Донецкой области.
Р. Р.: – Она однозначно достойна внимания туристов. Но стоит помнить, что "навигатор не знает, где война" – как сказал один местный житель, указывающий дорогу. Поэтому стоит быть осторожными и прислушиваться к рекомендациям местных. Если непонятно, куда лучше ехать, стоит уточнить у них.
***
Чтобы читать эксклюзивные истории
Свої в Telegram 
