Коротко

Рудник "Альберт" и первый клуб-театр. Это архивные фото Горловки, которые вас удивят

Железнодорожная станция "Горловка" Музей истории Горловки

20 липня 2021 18:29

Горловку в период с 1900 по 1925 год можно увидеть на снимках музея истории города ан портале "Міського медіаархіву". Среди раритетов есть оцифрованные фото первой городской угольной шахты, а также здание железнодорожной станции "Горловка", которая долгое время являлась важным железнодорожным узлом.

Корсунский рудник №1 и его административное здание

Снимок сделан в период 1900-1925 г. Это одна из лидирующих по угледобыче шахт на Донбассе. Начали ее строить по инициативе инженера Петра Горлова еще в 1867 году за деньги “железнодорожного короля” Самуила Полякова. В 1879 г. здесь работало более тысячи шахтеров. По состоянию на 1913 год прииск добывал 50 млн пудов кокса в год. На шахте работало 4400 рабочих. Об уровне механизации свидетельствует количество машин - 55 паровых и электрических двигателей общей мощностью 9200 лошадиных сил.

Корсунский рудник - первая шахта Горловки Административное здание Корсунского рудника №1, 1900-1925 гФото: Музей истории ГорловкаАвтор: неизвестный

Рудник получил в названии пометку "№1", так как остальные в этом регионе строили после него. В частности, были заложены угольные рудники "Альберт", "Альфред", "Мария" и "Государев Байрак".

Строительство Корсунского рудника №1 инициировал инженер Петр Горлов Корсунский рудник №1Фото: Музей истории ГорловкаАвтор: неизвестный

Проработала эта шахта, позже называвшаяся “Кочегарка”, до 2001 года. Ее закрыли в рамках программы ликвидации убыточных угледобывающих предприятий.

Рудник "Альберт"

Его запустили в 1889 году. Согласно воспоминаниям старожилов, эта шахта была по счету пятой, и потому в народе ее называли просто "пятым рудником", но директор присвоил ей имя своего сына Альберта. В советское время этот рудник получил новое название - Шахта имени Ленина.

Рудник №5 "Альберт", 1900-1925Фото: Музей истории ГорловкаАвтор: И.Элинсон

Станция Горловка

Фото неизвестного автора, сделанное в 1909 году.

Станция "Горловка" - важный железнодорожный узел Здание железнодорожной станции "Горловка"Фото: Музей истории ГорловкаАвтор: неизвестный

С началом строительства Курско-Харьковско-Азовской железной дороги в 1867 году основан посёлок и одноимённая железнодорожная станция Корсунь. Спустя время посёлку и станции присвоили название Горловка. Согласно данным за 1912 год, станция “Горловка” была важным грузовым и транзитным пунктом.

Один из первых железобетонных мостов на этой территории Мост в районе станции "Горловка", 1909 годФото: Музей истории ГорловкаАвтор: неизвестный

Ежегодный поток грузоперевозок достигал 54 млн пудов.

Кондукторская возле станции "Горловка", 1909 гФото: Музей истории ГорловкаАвтор: неизвестный

В Горловке того времени находилось 54 торговых заведения с общим оборотом 220 млн рублей в год.

Клуб-театр собрания служащих “Общества южнорусской каменноугольной промышленности”

Его построили в 1890 году. В конце XIX-начале ХХ века здесь выступали приезжие артисты. Местная интеллигенция самостоятельно организовывала спектакли и проводила вечера отдыха.

Здесь выступали приезжие артисты Клуб-театр собрания служащихФото: Музей истории ГорловкаАвтор: неизвестный