Даже на вокзал не заедешь: как без капремонта сделать Дружковку удобной для людей с колясками?

Общественники вместе с чиновниками проверили на доступность социальные объекты Дружковки. Экспертом выступил парень на коляске. Мониторинг показал, что человеку в инвалидной коляске, маме с ребенком или пенсионеру с палочкой передвигаться по городу проблематично.
Руководитель общественной организации «Нова Дружківка» Сергей Пронкин рассказал Свои.City, как проходила проверка и что можно поменять.
Кто проводил мониторинг
«Нова Дружківка» при поддержке Агентства США по международному развитию USAID внедряет проект «Оценка физической доступности города».
Проект включает два этапа: обучение людей и оценка ситуации, потом – улучшение объектов.
Обучали 75 человек. Около 50 из них – чиновники, которые должны формировать инклюзивное пространство, остальные – общественные активисты, готовые влиять на ситуацию.
Как попасть в поликлинику?
Также в рамках первого этапа завершают разработку мобильного приложения по доступности в Дружковке. На зданиях и кабинетах, которые работают в социальной сфере, разместят таблички, в том числе шрифтом Брайля, и с QR-кодами. По ним с помощью мобильного приложения можно будет узнать всю полезную информацию о той или иной службе.
Главный консультант
28-летний дружковчанин Дмитрий Баландюк стал главным консультантом аудита. Десять лет назад он был студентом харьковского вуза, мечтал выучиться на архитектора. Пошел подрабатывать на стройку, где произошел несчастный случай. Результат – травма позвоночника и инвалидное кресло.
Дмитрий Баландюк – один из финалистов конкурса «Мужність без обмежень»
Дима – часть команды «Новой Дружковки», монтирует видео и занимается спецэффектами. И он точно знает, с какими проблемами ежедневно сталкиваются маломобильные люди.
На такой бордюр коляска не заедет
Что тестировали
Активисты вместе с представителями местной власти проверили пять локаций: больницу №1, детско-юношескую спортивную школу с бассейном, здание с женской консультацией и флюорографом, городскую стоматологию и пешеходный переход в центре Дружковки. Дополнительным объектом стал железнодорожный вокзал.
Дмитрий Баландюк своим примером показал, насколько вокзал неудобен для людей с особыми потребностями.
Подняться на такую высоту в инвалидной коляске практически нереально
– Доступность – это не только про людей с инвалидностью, – говорит Сергей Пронкин. – Это и про родителей с детскими колясками, про путешественников с чемоданами на колесах, про бабушек с кравчучками. Сейчас все они вынуждены ощущать все прелести такой «доступности». И это не говоря о переходах через железнодорожные пути. Инклюзивность, доступность и безбарьерность – это совсем не об этом объекте.
Выводы
– К большому сожалению, наш город отстает от соседей в плане инклюзивности. Вероятно, это из-за длительного отсутствия корректной и эффективной работы комитета по доступности. Возможно, не было активности со стороны горожан, – размышляет Дмитрий Баландюк. – Очень много объектов не доступны, проще перечислить, какие оборудованы пандусами или другими приспособлениями.
Один из немногих пандусов в городе
– Приятно было видеть заинтересованность работников в изменениях. Например, в бассейне готовы принимать детей с инвалидностью, главное, чтобы для этого были необходимые условия, – продолжает Дмитрий. – Но, увы, есть и те, кому это не нужно, для кого это лишние заботы.
Что можно изменить быстро
После анализа мониторинга активисты предложат изменения, которые можно внедрить без капитального строительства, точечно. Перечисляем, какие это могут быть изменения.
Специальная краска. По городу нигде не обозначены парковочные места для людей с инвалидностью. Чтобы это сделать, достаточно специальной краски, которая не сотрется через месяц.
Велопарковки. Человек, которые приехал по делам на велосипеде, не может его куда-то пристроить только потому, что нет специальных велопарковок. В такой ситуации велосипедист тоже становится маломобильным.
Чтобы решить проблему, достаточно организовать велопарковки возле обьектов социальной сферы: школ, больниц, центра админуслуг.
Мобильный пандус и тактильные полосы. Мобильный пандус в здании Центра оказания административных услуг и тактильные полосы в Социальном офисе значительно облегчат посещение этих зданий.
Бассейн для особых детей. В спортивной школе функционирует плавательный бассейн, но дети с инвалидностью посещать его не могут. Чтобы опустить такого ребенка в чашу бассейна, нужен мобильный пандус или специальный подъёмник.
***
Чтобы читать эксклюзивные истории
